68.6物件の面積と賃料を入れると、残り2軸を含めて計算し直します
柏駅周辺の商圏分析
千葉県柏市柏駅周辺の駅を中心とした半径800mの円の中を、公的統計で集計した結果です。
条件次第で成立する立地です。 強みは「需要（商圏人口・駅利用者）」(89点)、弱みは「競合環境」(19点)です。
この69点は、4つの軸を見て出しています
各軸を0〜100点で出し、下の重みをかけて合計しています。重みは業種と、評価できた軸の数によって変わります。
縦線はS評価の境界（85点）。バーの色は各軸をそれ単体で等級に当てはめたものです。
このページには物件がないため、コスト（家賃負担率）と収益性を評価していません。この2軸は本来いちばん重い部分です。面積と賃料を入れると2軸が加わり、上の重みも計算し直されます。
この点数は、公開データと業種の一般的な前提からの参考評価です。出店の成否を保証するものではありません。 用途地域などで営業できない場所は、点数の高低とは別に確認が必要です。
この数字が何を意味するか
上の統計を読んでAIが商圏の特徴と注意点を書く機能です。生成されるとき、数字そのものは公的統計、 その文章はあくまで参考意見という位置づけになります。
このページではAIコメントを生成していません。上の統計と出典欄はそのままご覧いただけます。
商圏そのものに特筆すべき点が無いという意味ではありません。SEOページ全体にAIコメントを 事前生成する仕組みをまだ持っていないためです。
このページの数字を数えた範囲
柏駅周辺を中心とした半径800mの円の内側だけを集計しています。円の内側に引いてある線は、 集計単位そのもの（総務省の1/4地域メッシュ・約250m四方）の実際の区画です。
地図: © Mapbox © OpenStreetMap ／ 区画: 総務省 1/4地域メッシュ区画
人口・世帯
上の円の内側にかかる1/4地域メッシュ（約250m四方）を積み上げた実測値です。按分による水増しはしていません。
将来性
10年後にこの商圏の人口がどう動くか。長期の賃貸借契約を結ぶ前に見ておく数字です。
交通
商圏内の鉄道・地下鉄駅を徒歩の近い順に並べています。乗降人員が公表されていない駅は0人ではなく「—」で表示します。
乗降人員は国土数値情報（S12、2024年度）。JRは公表の乗車人員を乗降換算した値のため、JR公表値の約2倍になります。通し運転の路線は代表路線に合算しています。
業種別に見る
同じ商圏でも、業種によって効く人口と立地が変わります。柏駅周辺の商圏を業種の前提値に当てはめた結果はこちらです。
次にすること
このページは柏駅周辺の駅を中心にした固定の商圏です。実際の物件の住所を入れれば、その地点を中心に同じ分析をやり直せます。
出典: 総務省統計局 e-Stat 国勢調査（人口・世帯）／ 国土交通省 国土数値情報（駅乗降人員・将来推計人口）／ 地図: © Mapbox © OpenStreetMap。詳しくはデータについてをご覧ください。